เชือกลากรถสำหรับงานหนักพร้อมตะขอ

คำอธิบายสั้น:


รายละเอียดผลิตภัณฑ์

แท็กสินค้า

การดำเนินการที่ถูกต้อง
1. หาขอเกี่ยวรถพ่วงที่ด้านหลังของรถลากจูงและด้านหน้าของรถลากจูงตะขอพ่วงหลายอันอยู่ที่ส่วนล่างของกันชน และโดยปกติจะมีระบุไว้อย่างชัดเจนในคู่มือประจำรถเจ้าของรถสามารถหาที่ซ่อนได้โดยดูที่กันชนหน้าและหลัง บริเวณที่คลุมด้วยฝาครอบทรงกลมหรือสี่เหลี่ยมคือตำแหน่งของขอเกี่ยวรถพ่วง
2. รถยนต์บางคันมีตะขอพ่วงแยกต่างหากที่ต้องประกอบขณะใช้งานหลังจากถอดฝาออกจากกันชนแล้ว ให้ประกอบขอเกี่ยวสำหรับบรรทุกบนรถ
3. ลากรถพ่วงไม่ว่าจะใช้เครื่องมือลากจูงแบบอ่อนหรือแบบแข็ง การติดตั้งต้องแน่ใจว่าการเชื่อมต่อของตะขอรถเมื่อมั่นคงและเชื่อถือได้ ตะขอได้รับการออกแบบให้มีตัวล็อคนิรภัยซึ่งจำเป็นต้องล็อคเข้าที่ตรวจสอบการเชื่อมต่อด้านหน้าและด้านหลังอีกครั้งก่อนเคลื่อนย้ายรถพ่วงเชือกลากจูงแบบยืดหยุ่นที่ไม่มีตะขอลากที่ปลายทั้งสองด้านควรผูกด้วยหูรูดเมื่อใช้งานหากผูกปมและดึงด้วยแรงดึงมาก เชือกลากจะแก้ได้ยาก
4. รถแทรกเตอร์สตาร์ทด้วยเกียร์แรกเพื่อให้มีแรงฉุดเพียงพอและมีแรงบิดสูง ในขณะที่รถแทรกเตอร์จำเป็นต้องควบคุมความเร็วของยานพาหนะเพื่อให้รถวิ่งได้อย่างราบรื่น และเพิ่มกำลังขับเมื่อรู้สึกว่ามีแรงต้านเล็กน้อยบล็อกรถแบบแมนนวลเพื่อหลีกเลี่ยงการเหยียบคลัตช์ของ Menglift โดยใช้การเชื่อมโยงครึ่งเริ่มต้นช้าเพื่อไม่ให้เกิดความเสียหายกับรถ

เชือกลากรถ (8)

รถเชือกลากจูง (11)

เชือกลากรถ (5)

หมายเหตุ
1.ควรเลือกเครื่องมือพ่วงสีที่สะดุดตา เช่น เหลือง น้ำเงิน เขียวเรืองแสง แดงเรืองแสง เป็นต้นสีไม่สะดุดตาสามารถอยู่ในรถพ่วงเครื่องมือผ้าสีที่แขวนอยู่เมื่อลากในเวลากลางคืน พยายามใช้เชือกลากกับวัสดุสะท้อนแสง เพิ่มผลการเตือน.ลากรถเพื่อเปิดไฟผิดปกติ หากไม่มีไฟฟ้าไม่สามารถเปิดไฟได้ ควรมีป้ายที่สะดุดตา เช่น ท้ายรถระบุว่า "รถผิดปกติ" เพื่อเตือนให้รถคันหลังหลีกเลี่ยงควรเปิดไฟเตือนกะพริบสองครั้งที่ยานพาหนะด้านหน้าและด้านหลัง ขับไปตามเลนนอกสุด และสามารถติดป้าย "รถพ่วง" ที่ด้านหลังของรถแทรกเตอร์เพื่อส่งสัญญาณให้รถคันอื่นขับรถอย่างระมัดระวัง

2. เครื่องมือพ่วงควรติดตั้งที่ด้านเดียวกันของตะขอเกี่ยวรถพ่วง ถ้ารถผิดสำหรับตะขอซ้าย รถแทรกเตอร์ก็ควรเลือกตะขอซ้าย เพื่อให้แน่ใจว่าบนถนนตรงและในการติดตั้งตะขอพ่วงต้องตรวจสอบหลังจากข้อเท็จจริง เพื่อให้แน่ใจว่ามีการติดตั้งตะขอพ่วงอย่างแน่นหนา เพื่อหลีกเลี่ยงการบาดเจ็บป๊อปอัพของรถพ่วงตะขอ

3. ระวังหลังและหลังของคุณมีความรู้มากมายเกี่ยวกับรถพ่วงซึ่งความร่วมมือของผู้ขับขี่ด้านหน้าและด้านหลังเป็นสิ่งสำคัญมากอดีตคนขับรถบรรทุกพ่วงควรหาเส้นทางการขับขี่ที่เหมาะสมเพื่อหลีกเลี่ยงส่วนถนนที่ซับซ้อนและแออัดหากไม่มีเครื่องส่งรับวิทยุเป็นเครื่องมือสื่อสาร คุณต้องตกลงบนถนนก่อนเริ่ม ชะลอความเร็ว เลี้ยว ขึ้นและลง สัญญาณการสื่อสาร เช่น การทำงาน ให้ทำก่อนและหลังการควบคุมรถ

4. ควบคุมระยะปลอดภัยเพื่อป้องกันการชนท้ายเมื่อใช้เชือกลาก จำเป็นต้องควบคุมระยะทางและความเร็วของยานพาหนะโดยทั่วไปความยาวของเชือกลากจะอยู่ที่ประมาณ 5 ~ 10 เมตร ดังนั้นควรควบคุมระยะห่างของรถให้อยู่ในช่วงที่มีประสิทธิภาพของเชือกลากจูงเพื่อให้เชือกลากตึงผู้เชี่ยวชาญด้านอุปกรณ์ยานยนต์ของ Qiqiwang เตือนว่าต้องควบคุมความเร็วของรถพ่วงให้ไม่เกิน 20 กม./ชม.

5. คนขับเก่าเหมาะสมที่จะขับรถที่เสียคนขับที่มีประสบการณ์ควรบังคับรถด้านหลัง ในขณะที่คนขับที่มีประสบการณ์น้อยควรขับรถแทรกเตอร์อยู่ด้านหน้าการขับรถแทรกเตอร์ให้ควบคุมความเร็วให้คงที่อย่าละเลยช้าและเร็วอย่าขับรถด้วยความเร็วสูงแม้ว่าถนนจะเรียบและตรงไปข้างหน้าก็ตามเมื่อจอดรถ ให้เลือกพื้นที่กว้าง บีบแตรหรือส่งสัญญาณให้รถคันหลัง จากนั้นชะลอรถเข้าข้างทางแล้วขับต่อไปเมื่อคุณรู้ว่ารถข้างหลังคุณกำลังจะแซง ให้หยุดช้าๆ

6. การตอบสนองที่ยืดหยุ่นต่ออันตรายที่อาจเกิดขึ้นใน Bend Road of Slope Sectionค่าสัมประสิทธิ์อันตรายของรถพ่วงเพิ่มขึ้นอย่างชัดเจนในส่วนทางลงเขา ดังนั้นควรใช้วิธีต่างๆ ในการจัดการกับรถพ่วงตามสภาพถนนที่แตกต่างกันหากทางลาดยาว ให้ปลดเชือกออกแล้วปล่อยให้รถทั้งสองคันไถลลงมาหากทางลาดสั้น ให้โหนเชือกลงมาทางลาดเพื่อไม่ให้รถคันหน้าเหยียบเบรก และรถคันหลังสามารถแตะเบรกเพื่อให้เชือกตึงเมื่อพบทางโค้ง รถสองคันให้ไกลที่สุดก่อนถึงเวลาสว่าง ควรใช้ทางรอบวงเวียนใหญ่ หลีกเลี่ยงการเบรกกะทันหันมากที่สุดเมื่อผ่านทางโค้งแคบ ๆ ให้ขับชิดขอบถนนด้านนอกเพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้รถคันหลังออกนอกถนนฆ่า.เชือกลากในการลากรถหลังรถ เราต้องใส่ใจกับระดับถนน มิฉะนั้นจะทำให้เชือกดึงขนาดใหญ่กระแทกและหักได้
วิดีโอ


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • สินค้าที่เกี่ยวข้อง